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réglage allumage

 
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Jean-Al
Débutant-e- du J.

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Joined: 01 Apr 2015
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Localisation: Rennes
Masculin Balance (23sep-22oct) 兔 Lapin

PostPosted: Thu 30 Jul 2015 - 16:22    Post subject: réglage allumage Reply with quote

Bonjour amis Jistes!
J'ai une question concernant le réglage de l'allumage pour un J essence 1,8L.
Sous la bobine d'allumage, il y a un trou permettant avec une tige de 8mm de diamètre de bloquer le volant moteur au point mort haut pour régler l'avance à l'allumage.
Cette cale correspond vraiment au point mort haut ou aux 5 degrés de d'avance nécessaires et préconisés par le constructeur???
J'ai calé mon allumage à la lampe témoin mais ce bon vieux J picole toujours autant. J'aimerai peaufiner le réglage à la lampe stroboscopique.
Merci


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PostPosted: Thu 30 Jul 2015 - 16:22    Post subject: Publicité

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Shinta85
Administrateur

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Joined: 19 Apr 2012
Posts: 6,319
Localisation: Partout dans le néant
Masculin

PostPosted: Fri 31 Jul 2015 - 07:42    Post subject: réglage allumage Reply with quote

Alors là ,les j essence sont rares sur le forum mais tu consommes combien?
_________________
http://peugeotjj.canalblog.com/


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Jean-Al
Débutant-e- du J.

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Joined: 01 Apr 2015
Posts: 5
Localisation: Rennes
Masculin Balance (23sep-22oct) 兔 Lapin

PostPosted: Sat 1 Aug 2015 - 13:30    Post subject: réglage allumage Reply with quote

J'étais à 20L quand je l'ai eu au début de  l'année puis après avoir refais les joints carbu, changé tout l'allumage et calé l'allumeur à la lampe témoin, j'suis passé à 15L.L'ancien proprio tenait un carnet de route des entretiens et consommations. Il avait plutôt une moyenne de 13L. 

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Cyber-PAPY
Jiiste en formation

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Joined: 25 Aug 2013
Posts: 183
Localisation: Cergy
Masculin

PostPosted: Mon 3 Aug 2015 - 08:42    Post subject: réglage allumage Reply with quote

Pour moi qui n'ai eu que des J7 essence, je ne suis pas trop étonné:
On a trop souvent tendance à appuyer à fond et comme me le disait avec malice un chauffeur de J7 dans les années 80 :
"C'est le dernier centimètre qui coûte cher"

13 litres, c'est presque inespéré et cela demande une conduite " Sur des oeufs" et un véhicule presque vide

En 1978 J'avais monté un des premiers calculateurs de consommation d'essence: Un SATO
Je n'atteignais cette valeur que sur route vallonnée en consommant 25 litres , à fond dans les montées et un seul dans les descentes.
sur le plat, au mieux c'était 14 litres avec un aménagement qui ne faisait que 500 kg

Calage de l'Allumage:
Voici ce que dit la RTA


Selon moi, la pige correspond au calage avec 5°
Pour lever le doute sur l'angle, il suffit d'enlever une bougie et de vérifier le point mort haut avec une tige qui vient en appui sur le piston.


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PostPosted: Today at 02:19    Post subject: réglage allumage

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