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Jean-Claude, gardois en J7 depuis peu
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Jean-Claude30
Débutant-e- du J.

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PostPosted: Sun 23 Aug 2015 - 16:45    Post subject: Jean-Claude, gardois en J7 depuis peu Reply with quote

Salut les amis du J !!


Jean-claude,49 ans, Gardois à côté de Nîmes, amateur de véhicules anciens à 2 et 4 roues voire plus, autos, camions et cyclos.


Message d'un pote sur mon portable, pendant les vacances: "dis un J7 à débarrasser ça t'intéresse ??" Mouais, bof, mais bon je me décide à aller quand même jeter un oeil. 


Je prends donc rdv avec le gentil monsieur qui souhaite faire du vide dans son garage. Visite guidée et détaillée du bestiau acheté neuf pour l'aménager.


J7 de 1974 type J7PZ30, indénor 1950cm3 de 404, 55ch:











A SUIVRE  

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Je recherche un attelage pour mon J7 ! :
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Last edited by Jean-Claude30 on Sun 7 Feb 2016 - 17:37; edited 1 time in total
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PostPosted: Sun 23 Aug 2015 - 16:45    Post subject: Publicité

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Adrien25
Jiiste blindé-e-

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Joined: 22 Sep 2014
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PostPosted: Sun 23 Aug 2015 - 20:25    Post subject: Jean-Claude, gardois en J7 depuis peu Reply with quote

Belle acquisition. Ça commence bien. Smile

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Shinta85
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PostPosted: Mon 24 Aug 2015 - 17:12    Post subject: Jean-Claude, gardois en J7 depuis peu Reply with quote

Il est en superbe état, jolie prise. Okay
Bienvenue.
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Jean-Claude30
Débutant-e- du J.

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Joined: 23 Aug 2015
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Masculin Bélier (21mar-19avr)

PostPosted: Mon 24 Aug 2015 - 17:39    Post subject: Jean-Claude, gardois en J7 depuis peu Reply with quote

Super propre en effet,  bichonné et entretenu par son propriétaire. Acheté neuf en 1974 pour l'aménager et balader avec   Mr. Green   195000 de promenade !!


Mécanique impec, carrosserie sans bosse ou presque mais quelques trous en bas de caisse et portes.


Moultes recommandations quant à l'usage du véhicule, j'ai bien cru qu'on allait jamais le remettre en route... 4 ans d'arrêt et il est parti direct, après avoir fait rougir la salière  



Freins arrière un peu bloqués, ça va demander une petite révision. La condition pour le débarrasser était qu'il parte sur dépanneuse PL, même s'il aurait pu faire la dizaine de km en roulant. On a donc procédé :












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Shinta85
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Joined: 19 Apr 2012
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PostPosted: Tue 25 Aug 2015 - 15:44    Post subject: Jean-Claude, gardois en J7 depuis peu Reply with quote

Il est quand même pas trop atteint ça va . Okay
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Laïo
Jiiste poids lourd

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PostPosted: Wed 26 Aug 2015 - 00:08    Post subject: Jean-Claude, gardois en J7 depuis peu Reply with quote

Bienvenue à toi, nouveau Jiste !

Si ça , c' est pas de la balle, un J7 de 41 ans, presque comme neuf ????!!!!!


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Jean-Claude30
Débutant-e- du J.

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PostPosted: Sun 7 Feb 2016 - 17:50    Post subject: Jean-Claude, gardois en J7 depuis peu Reply with quote

Des nouvelles du J7 ! Après l'avoir un peu oublié ces derniers mois, je me suis décidé à attaquer le freinage. Roue avd bloquée et idem à l'arrière gauche.
 
J'ai d'abord réglé ce problème de coulissement de portes, rien de plus agaçant quand ça coince...:
 


 
Les galets sont comme neuf, mais trop large pour les vis, donc ça glisse et ça ne roule pas... Faute de mieux,je bricole une entretoise supplémentaire:
 


 


 
Nettoyage-graissage des galets de guidage inférieur:
 


 



 
Pour la latérale, ça avait été bidouillé avec des roulettes en plastoc, j'ai trouvé une dimension de roulements qui a fait parfaitement l'affaire. Moins de 15 euro les 2, entretoises et vis de récup, tout roule parfaitement !
 
J'entreprends les étriers, dépose et démontage, c'est nickel ou presque. En fait les flexibles de freins sont nazes, bouchés comme j'ai jamais vu ça!!!:








Les morceaux de durite, au fond de l'étrier...:





A l'arrière, c'en en bon état, j'ai quand même ouvert les cylindres de roue, un peu "collés". Pas de marque suspecte après nettoyage, donc seules les durites seront aussi remplacées.





Une super adresse pas trop loin de la maison,pour des flexibles au modèle:



http://www.exactfrance.com/



Type aviation gainés, les 4 pour 88 euro, c'est très correct, pas plus cher que des ordinaires "adaptables":








Purge, essai nocturne, ça va le faire pour le contrôle technique !

A suivre...
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Adrien25
Jiiste blindé-e-

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PostPosted: Sun 7 Feb 2016 - 19:12    Post subject: Jean-Claude, gardois en J7 depuis peu Reply with quote

Content d'avoir des nouvelles de ce beau J. J'aimerais que mes étriers soient dans le même état !

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Kahouane
Jiiste poids lourd

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PostPosted: Sun 7 Feb 2016 - 21:52    Post subject: Jean-Claude, gardois en J7 depuis peu Reply with quote

Je l'avais pas vu ce J.
Il a l'air presque neuf à l'extérieur ! Shocked
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J7 2,1D fourgon 1978 : http://www.planetej7-j9.com/t1782-Le-J7-de-Kahouane.htm


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tiken
Jiiste nucléaire

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PostPosted: Mon 8 Feb 2016 - 10:37    Post subject: Jean-Claude, gardois en J7 depuis peu Reply with quote

J'étais passé à côté aussi, il est vraiment superbe !
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la charte du forum : http://www.planetej7-j9.com/t8-Reglement-general.htm


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Jean-Claude30
Débutant-e- du J.

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PostPosted: Wed 10 Feb 2016 - 20:08    Post subject: Jean-Claude, gardois en J7 depuis peu Reply with quote

Neuf mais pas trop quand même, les vacances en bord de mer ont laissé quelques séquelles.
Va falloir user du Mig un de ces 4  Rolling Eyes

















Heureusement le chassis est impec !! :



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Shinta85
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PostPosted: Thu 11 Feb 2016 - 00:35    Post subject: Jean-Claude, gardois en J7 depuis peu Reply with quote

Un peu de choucroute mais si tu as un mig que tu maîtrises, c'est abordable.
Super boulot les freins.
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Jean-Claude30
Débutant-e- du J.

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PostPosted: Sun 21 Feb 2016 - 22:38    Post subject: Jean-Claude, gardois en J7 depuis peu Reply with quote

Contrôle technique passé avec succès, le contrôleur est sympa,hormis l'habituel "réglage des phares trop bas" il m'a juste indiqué un jeu mineur dans la direction et d'autres broutilles. On a donc regardé ça de près, c'est un des "diabolo" ou silent-bloc au niveau de la barre d'accouplement qui est HS. Complètement désintégré !! Il s'insère dans les relais de direction, là ou viennent se fixer les chapes de la barre d'accouplement.


J'ai lorgné sur "Série04";la pièce n'est pas dispo. Dimension 12x24x24x20. Après une petite demi-heure à fouiner sur le net, je me rends compte qu'ils se montent aussi sur les crémaillères de 605, 106, 405 et autres Peugeot.


Et hop, 2 silent-blocs commandés réf Sasic 0594104, dispos à 3€11 pièce chez Yakarouler:





La jauge à carburant est bloquée sur 1/4, alors que j'ai fait le plein. 





Je décide donc de vérifier s'il s'agit de l'émetteur ou du récepteur. J'ouvre donc, sur le plancher:
 



Vis récalcitrantes, faut user de la ruse  Wink



Je déconnecte, relie la cosse à la masse:





Et là, je peux voir que ma jauge est fonctionnelle:





c'est donc l'emetteur qui est défectueux. Un problème de flotteur ou rhéostat, à voir quand je pourrai le démonter réservoir vide ou presque.


Ah tiens, un truc sympa, comme ce J est une première main et que son proprio était très soigneux, j'ai droit à la doc complète:






Ainsi qu'une réserve de pièce neuves conséquente (durites, correcteur de freinage, joints, feux, courroies... ):





J'en ai aussi profité pour remettre de l'ordre dans le faisceau électrique, divers rajouts non fonctionnels foutaient un beau bazar. Arrêt moteur électrique débranché, contacteur idem, relai et faisceau rajoutés, divers relais, inters,manos et sondes qui ne donnaient aucune indication... J'en passe et des meilleures !! 





J'ai tout viré, rebranché proprement la sonde de "trop-tard" et retrouvé le mano de pression d'huile dans le stock de pièces:








J'avais récupéré les 2x gueuses en béton chez l'ancien proprio, je les ai donc remises à leur place originelle:











Un petit "avant-après" :














J'aime aussi les vélos, surtout s'ils sont contemporains et de même marque que le J7 !  Cool








A suivre  Mr. Green



















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Adrien25
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PostPosted: Mon 22 Feb 2016 - 02:14    Post subject: Jean-Claude, gardois en J7 depuis peu Reply with quote

Oh, un Peugeot NS. C'est mon modèle de vélo préféré !

J'en ai eu un certain nombre (dont certains ont fini revendus, et un m'a été volé). Il m'en reste actuellement deux (et j'en ai deux autres à refaire, mais pas à moi).

Bonne nouvelle pour le CT.

Et c'est beau d'avoir autant de pièces et de docs d'époque en aussi bon état. Chapeau.


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Shinta85
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PostPosted: Mon 22 Feb 2016 - 19:05    Post subject: Jean-Claude, gardois en J7 depuis peu Reply with quote

Chouette taf, pour la jauge, j'ai fait un tuto. Okay
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