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Jeux entre Cylindre et Piston

 
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T.O
Jiiste occasionnel

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MessagePosté le: Mer 8 Juin 2016 - 11:37    Sujet du message: Jeux entre Cylindre et Piston Répondre en citant

Bonjour, on à démonté les pistons du bloc moteur et on aimerait connaître le jeux maxi entre cylindre et piston pour déterminer si on doit changer les pistons? Merci beaucoup!!!  Mr. Green

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MessagePosté le: Mer 8 Juin 2016 - 11:37    Sujet du message: Publicité

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T.O
Jiiste occasionnel

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MessagePosté le: Mer 8 Juin 2016 - 18:37    Sujet du message: Jeux entre Cylindre et Piston Répondre en citant

ça parle à personne??

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tiken
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MessagePosté le: Mer 8 Juin 2016 - 22:51    Sujet du message: Jeux entre Cylindre et Piston Répondre en citant

J'aurais tendance à dire qu'il faut que tu préoccupes plus de changer la segmentation, et de vérifier la culasse, mais les pistons, s' ils sont propres je ne m'en inquiéterais pas trop.
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T.O
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MessagePosté le: Mer 22 Juin 2016 - 11:14    Sujet du message: Jeux entre Cylindre et Piston Répondre en citant

Ben écoute grosse surprise au démontage, on est tombé sur un piston cassé entre les gorges des segments (ceci explique le gros débit au niveau du reniflard ^^) 
Du coup 1 piston neuf + toute la segmentation ça va faire du bien  Mr. Green  merci en tout cas  Okay

Par contre je voulais savoir si on peut prendre les valeurs de couple de serrage de la culasse d'un 2.3 pour un 2.5???

Merci beaucoup !!!  Okay    


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T.O
Jiiste occasionnel

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MessagePosté le: Jeu 23 Juin 2016 - 11:53    Sujet du message: Jeux entre Cylindre et Piston Répondre en citant

Personne pour la valeur de couple de serrage de la culasse pour un 2.5L?

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paracels
Jiiste blindé

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MessagePosté le: Jeu 23 Juin 2016 - 16:58    Sujet du message: Jeux entre Cylindre et Piston Répondre en citant

ça dépend de l’année,
avant 1986, serrage comme 2,3.
Après modif du joint de culasse ,renforcé, 3 cotes d’épaisseur,
modification des vis de serrage culasse, filetage plus long 70 et 95 au lien de 31,5
pour ces vis preserrer a 3m.dan
serrer les vis a 7 m.dan
puis desserrage de 1/4 de tour et resserrage a 7 m.dan
faire tourner le moteur a 3000 t/mn durant 10 m laisser refroidir 3h30, deposer la rampe et desserrer d'1/4 de tour resserre a 7  m.dan, puis serrage angulaire de 120°
par ce système pas de resserrage par la suite
copié sur RTA,tu devrais avoir la RTA


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T.O
Jiiste occasionnel

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MessagePosté le: Lun 27 Juin 2016 - 13:20    Sujet du message: Jeux entre Cylindre et Piston Répondre en citant

Parfait, Merci beaucoup !!!  Okay

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MessagePosté le: Aujourd’hui à 03:52    Sujet du message: Jeux entre Cylindre et Piston

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