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Puit de jauge.
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tiken
Jiiste nucléaire

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Joined: 03 May 2012
Posts: 3,095
Localisation: Brezhoneg
Masculin

PostPosted: Sat 14 Sep 2013 - 12:58    Post subject: Puit de jauge. Reply with quote

ha oui c'est le truc con qd tu ne le sais pas !


pour le reste oui c'est bien ça. Attention de ne pas inverser sortie et retour au remontage (le retour n'a pas de crépine et ne vas pas au fond du réservoir)
_________________
In Pigeot we trust

la charte du forum : http://www.planetej7-j9.com/t8-Reglement-general.htm


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PostPosted: Sat 14 Sep 2013 - 12:58    Post subject: Publicité

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Christophe56
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PostPosted: Sat 14 Sep 2013 - 13:49    Post subject: Puit de jauge. Reply with quote

Ok merci beaucoup Seb. La je me suis attaqué au démontage de la galerie. Mais je vous passerai des photos dans le bonne section.

Christophe


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Shinta85
Administrateur

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Joined: 19 Apr 2012
Posts: 6,337
Localisation: Partout dans le néant
Masculin

PostPosted: Sat 14 Sep 2013 - 18:13    Post subject: Puit de jauge. Reply with quote

Christophe56 wrote:
Je ne savais même pas qu'il y avait un autre forum J7/J9.... Embarassed Embarassed De toute façon on est bien ici. Okay Christophe


Si, et les infos sont bonnes à prendre partout, et ça évite la sectorisation.
Pour info voilà le pourquoi de la naissance de celui-ci, sur l'autre c'est moi Whitewolf.

http://planetej7-j9.xooit.com/t53-Mise-au-clair-par-rapport-a-l-autre-forum…

J'arrête le HS.
Bon courage pour vos jauges. Visez bien le trou. Mort de Rire
_________________
http://peugeotjj.canalblog.com/


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Christophe56
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PostPosted: Sun 15 Sep 2013 - 07:55    Post subject: Puit de jauge. Reply with quote

Merci Michael pour l'info. Pour le jauge je vais vite regarder car ça me gonfle qu'elle ne fonctionne pas!

Christophe


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ange_gardien85
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PostPosted: Mon 16 Sep 2013 - 09:54    Post subject: Puit de jauge. Reply with quote

Christophe56 wrote:

moi c'est la jauge qui déconne (en fait elle ne fonctionne plus du tout et c'est assez pénible. Celle du GPL par contre fonctionne très bien.... mais à l’envers! Quand elle annonce le réservoir plein, en fait il est vide et inversement. Un fois que l'on est au parfum ça évite des surprise.

Christophe
Il suffit peut-etre juste d'inverser deux fils

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Christophe56
Guest

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PostPosted: Mon 16 Sep 2013 - 10:33    Post subject: Puit de jauge. Reply with quote

Comme je dois faire éprouver la cuve de GPL et du même coup changer tous les joints (évaporateur, cuve, carburateur), ils regarderont ça en même temps.

Christophe


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PostPosted: Today at 03:14    Post subject: Puit de jauge.

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