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XM 2.1D

 
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Shinta85
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MessagePosté le: Mar 3 Déc 2013 - 08:52    Sujet du message: XM 2.1D Répondre en citant

Vous vous souvenez de la TD12 dont j'ai fait l'embrayage l'hiver dernier?
Et bien je réitère avec ce coup ci une changement de moteur sur un D12.
La personne comme j'avais dit avait mis une annonce sur leboncoin pour trouver un mécano qui voulait l'aider à sauver ses XM.
Afin de sauver donc une D12 (bleu olympe?), nous sommes allés en chercher une dont le moteur est bon et le reste en assez mauvais état (XM finition présence).
Nous l'avions calé sur des parpaings en attendant d'entamer les travaux.




Après l'avoir relevé, on remet les roues et on démarre le moulin (qui tourne fort bien d'ailleurs).


Ensuite on lève et on retire les parpaings, pour l'emmener sur la surface de démontage où on la cale de nouveau:


Suite à un souci de transfert de photos, je n'ai plus celles du démontage...
Donc il reste à placer la biquette et à poser tout ça sur palette pour mettre le moteur à l'abri dans le garage.



Il manque quelque chose:


Et hop, la foire à la XM:


Aujourd'hui j'y retourne pour démonter deux trois trucs et travailler sur la TD12 du fils.
On reprendra le chantier quand la donneuse sera à la casse et que nous réussirons à joindre nos emplois du temps et la météo.
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MessagePosté le: Mar 3 Déc 2013 - 08:52    Sujet du message: Publicité

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tiken
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MessagePosté le: Mar 3 Déc 2013 - 12:40    Sujet du message: XM 2.1D Répondre en citant

t'avais peur de t'ennuyer Mika ?  Mort de Rire
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Shinta85
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MessagePosté le: Mar 3 Déc 2013 - 16:15    Sujet du message: XM 2.1D Répondre en citant

Oui le temps est long tout seul pendant mes journées de repos. Mr. Green
On a nettoyé un peu:



Plus qu'à attendre les pièces neuves pour préparer le moteur et passer à la deuxième phase du chantier.
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Shinta85
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MessagePosté le: Mar 10 Déc 2013 - 18:39    Sujet du message: XM 2.1D Répondre en citant

Aujourd'hui j'y suis retourné pour pouvoir avancer le chantier et changer les sphères de sa TD12.
Donc c'était préparation du moteur en changeant la distribution + pompe à eau.

La bête:


J'enlève les carters et support moteur:


Puis la pompe à eau et galet tendeur:


Après avoir changer tout ça plus le galet intermédiaire, je remet la courroie, rien à bouger bien sûr:


Fini, j'attend la courroie pompe HP et alternateur.


La suite après les fêtes normalement.
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Shinta85
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MessagePosté le: Lun 16 Juin 2014 - 17:49    Sujet du message: XM 2.1D Répondre en citant

Voilà, le chantier a repris.
On enlève le moteur HS de la voiture:




L'ensemble posé prêt au démontage (quasi) intégral.

La superbe poulie Damper:


Désossage:




J'y retourne demain pour reposer le nouveau moulin.
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tiken
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MessagePosté le: Lun 16 Juin 2014 - 19:20    Sujet du message: XM 2.1D Répondre en citant

Punaise je l'avais oublié ce chantier !
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Shinta85
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MessagePosté le: Mar 17 Juin 2014 - 17:28    Sujet du message: XM 2.1D Répondre en citant

Moi aussi... presque. Mort de Rire

Le nouveau moteur a été mis en place et après avoir tout monté, on fixe à l'arrache le filtre à gazole et une batterie.


Elle a démarrée, youhou mais elle a calée.
Alors je l'ai redémarrée, youhou et elle a recalé.
Bon ça serait peut être mieux avec du gazole dans le réservoir.

Prochaine fois, j'attaque l'hydraulique et refroidissement.
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