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Cherche nouveau propriétaire soigneux pour mon J9 de 1981

 
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sherekhan
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PostPosted: Sun 2 Nov 2014 - 15:37    Post subject: Cherche nouveau propriétaire soigneux pour mon J9 de 1981 Reply with quote

Bonjour à tous,

Content de revenir sur le forum.
Cette fois, je renonce à payer 700€ pour importer mon J9 au Portugal et je n'en ai plus besoin.
Je vends donc mon J9, 2l essence, 4 vitesses, PTRAC 4 850 Kgs CU 1 950 Kgs 2° main, qui a maintenant 90 313 Km.
Consommation sur le voyage retour après remplacement des vis platinées et réglage des culbuteurs : Huelva - Merida - Madrid - Saragosse - Lleida - Perpignan entre 13 et 16 Litres/ 100 à 105 compteur.

Avant de le passer sur le bon coin et autres, je renouvelle mon annonce ici.
J'ai plein de photos intérieur et extérieur à la disposition des amateurs.


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Contrôle portugais vierge à repasser ici avant la vente. Un peu de corrosion sur la traverse arrière (en-dessous de la porte) à droite et sur l'intérieur des passages de roues arrière à la jonction de la plateforme qui n'est pas touchée. Un peu de rouille ça et là.

Pneus : avant : GREENVAN 195/75/R16 C 107/105 8 ptrl presque neufs : 4 000 Km - arrière Michelin XC 19/400 bons, en plus deux roues montées en  195/75/R16 C 107/105 en bon état, une montée en BLACK STAR 185/75 R16 en bon état et deux jantes.

J'ai fait refaire le joint de culasse victime du ventilateur débrayable que nous avons bloqué. Le mécano de port Saint Louis a fait surfacer la culasse et l'a remontée. Il connaissait vraiment bien ce moteur, en fait très évolué, suffit de regarder le carbu pour s'en convaincre. Nous avons évidemment changé le disque et la butée d'embrayage. J'ai fait beaucoup d'entretien, j'ai les factures.

La partie fourgon est doublée en bois. Il y a un placard coté droit et deux coffres (entièrement amovibles).  Je peux donner d’autres éléments de son ancien équipement en camping-van, en contreplaqué, il y a un évier inox et 2 sommiers à lattes dont un repliable sur 1/3 et 2 matelas neufs  plus 8 panneaux de 2000x1400x30mm de mousse alvéolaire neufs, dans leur emballage  permettant son isolation phonique et thermique.

Prix : 3 000 € à débattre


            


Last edited by sherekhan on Tue 19 Jul 2016 - 13:08; edited 10 times in total
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PostPosted: Sun 2 Nov 2014 - 15:37    Post subject: Publicité

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tiken
Jiiste nucléaire

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Joined: 03 May 2012
Posts: 3,236
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J actuel(s): J7 2.5 boîte 5 1978

PostPosted: Sun 2 Nov 2014 - 19:35    Post subject: Cherche nouveau propriétaire soigneux pour mon J9 de 1981 Reply with quote

bon courage pour le vendre à ce prix là !
Ecoute ce n'est pas pour être mauvaise langue, mais déjà pour faire une annonce à ce prix là, des photos de l'aménagement fini seraient justifiées.
Ensuite les pneus à 1300 € .........
_________________
In Pigeot we trust

la charte du forum : http://www.planetej7-j9.com/t8-Reglement-general.htm


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sherekhan
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PostPosted: Mon 3 Nov 2014 - 09:28    Post subject: Prix du J9 et de ses accessoires Reply with quote

Bonjour Tiken,

C'est avec plaisir que je reviens sur le forum, hélas, pour envisager de me séparer de mon J.

Je n'ai aucune intention d'exploiter quiconque, mais voici comment j'ai calculé le prix : dans l'état où il est : kilomètres et faible corrosion, je pense qu'il vaut 3 000 €

L'aménagement de contreplaqué avec les lits neufs peut être utilisé tout de suite, mais il y a une énorme place perdue, il est utile de l'isoler, donc de démonter le lambris et de réajuster l'aménagement. Je n'ai pas présenté photos de l'intérieur aménagé parce qu'une partie n'est pas ici. L'isolation est neuve dans son emballage, son prix est son prix. Je pense que cette mousse à dominante phonique est un bon compromis pour ne pas perdre trop de place.

Alors, les pneus : les 19/400 sont introuvables, sinon à 350€ l'un (source : le forum) il y en a 3 bien utilisables (les craquelures ne sont pas très importantes), plus les neige /clous. Le prix de 350€ concerne des pneus de route normaux, pas des neige, quant au prix du cloutage, n'en parlons pas, surtout que ce sont des vrais clous. Restent encore les 2 pneus de 4x4 en bon état montés.

Voilà, si on me fait une offre, je reste dispo. Je vais le ramener en France et voir ce qui se passe. Si personne n'est intéressé, je le ramène, je paie la taxe, je finis l'aménagement même si je n'ai pas beaucoup de temps et je roule, .

Il est vrai que le tien est superbe, mais tu ne le vendras pas.

Bons tours de roues !!! Okay


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Eric78
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PostPosted: Mon 3 Nov 2014 - 10:06    Post subject: Cherche nouveau propriétaire soigneux pour mon J9 de 1981 Reply with quote

A propos des pneus neige, il faut dire qu'on se sert peu d'un J7 ou d'un J9 sous la neige, nous ne sommes plus à l'époque où on les utilisait lorsqu'ils n'étaient que de simples utilitaires courants.
D'autre part, encore faut-il trouver un acheteur qui habite une région enneigée et qui soit intéressé par l'acquisition de ces pneus à ce tarif ce qui réduit considérablement les chances de les vendre.
Si les 19x400 sont rares et chers il est vrai, aujourd'hui on peut trouver des 195/75/16 qui se montent parfaitement pour un tarif de vente nettement plus abordable et cet argument tarifaire ne tient pas réellement vis à vis d'un acquéreur.
Et je ne voudrais pas te décourager mais il te sera difficile de rentrer dans tes frais (matelas, isolation ect...) car une fois sortis de la boutique, les produits que l'on vient d'acquérir ont une fâcheuse tendance à se déprécier fortement...
Good luck Cool


Last edited by Eric78 on Tue 4 Nov 2014 - 02:33; edited 1 time in total
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Adrien25
Jiiste blindé-e-

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PostPosted: Mon 3 Nov 2014 - 10:27    Post subject: Cherche nouveau propriétaire soigneux pour mon J9 de 1981 Reply with quote

D'accord avec Tiken et Éric.

C'est toute la différence entre les frais qu'on a pu mettre dans un véhicule, et le prix qu'un acheteur est prêt à en donner.

Sauf exception, quand on achète un véhicule pour le refaire ou l'aménager, il faut s'attendre à perdre de l'argent le jour où on le revend.

Je pense qu'il faut que tu envisages de baisser le prix et/ou de vendre les différents éléments au détail si tu veux vraiment en tirer cette somme (sur le Bon Coin : une annonce pour le J, une annonce pour l'isolation, une pour le frigo, une pour les pneus neige, une pour les autres pneus, etc.).

Par ailleurs, 3000 pour le J seul, ça fait cher au premier abord. Tu parles de faible kilométrage, mais il faut donner le chiffre. Un scan du PV du contrôle technique serait bien.

En septembre, j'ai failli aquérir pour 2500 € un J9 qui avait 38 000 km et qui était vraiment en état neuf avec un bel aménagement dedans (équipement ambulance... utilisable en rajoutant simplement un lit que le propriétaire laissait pour 500 de de plus).


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Adrien25
Jiiste blindé-e-

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Joined: 22 Sep 2014
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PostPosted: Mon 3 Nov 2014 - 10:30    Post subject: Cherche nouveau propriétaire soigneux pour mon J9 de 1981 Reply with quote

Cette taxe qu'on te demande pour l'emmener au Portugal avec toi, elle représente quelle somme ?

Tu n'as pas la possibilité de garder une adresse en France (parents ou autre ?) pour le laisser immatriculé ici ?


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Shinta85
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PostPosted: Mon 3 Nov 2014 - 16:43    Post subject: Cherche nouveau propriétaire soigneux pour mon J9 de 1981 Reply with quote

Je vois pas pourquoi se faire chier avec des vieux pneus 19*400 qui risquent de sécher vitesse grand V alors que les manufacturiers autorisent le montage en 16 pouces dont on trouve des pneus neufs à 120 euros l'unité (vu sur 123 pneus).
Tes pneus valent pas plus de 25 30 euros l'unité même en bon état, quelle est leur année de fabrication?

Pour les magasins qui vendent des 19*400 à 300-400 euros, qu'ils les gardent, quand ils en auront des stocks à jeter ils baisseront les prix, la spéculation ne vaut rien face à l'adaptabilité des 16 pouces à nos jantes. Okay

Pour le reste même en bon état, le j9 vaut vraiment pas ce prix malgré tous les frais que tu as pu faire, pour le me^me prix, on a un camping car beaucoup plus récent, fiable et mieux aménagé, ou sans les travaux que tu as encore à faire.

Je suis donc les autres par rapport à tes prix, je veux juste que tu sois pas déçu de jamais le vendre ou de le ferrailler de désespoir comme c'est arriver à d'autres...
_________________
http://peugeotjj.canalblog.com/


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sherekhan
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PostPosted: Mon 3 Nov 2014 - 21:40    Post subject: le temps ... pa(x)e Reply with quote

Tu as raison,

Pour les pneus de 19x400, ont -ils un intérêt particulier ? Je n'ai pas assez d'expérience pour faire la comparaison en termes de tenue de route, mais pour rouler à 110 maxi, il n'y a pas beaucoup de problèmes de tenue de route. Comment dyable voudrais-tu que je connaisse leur année de fabrication. Il y a peut-être des années meilleures que d'autres, comme les grands crus ?

Je me contrefiche des manufacturiers et de tous les zozos du genre qui, aujourd'hui avec les conneries des technocrates de Bruxelles Evil or Very Mad asphyxient tout pour nous pomper encore plus de fric. J'ai toujours connu des pneus de 14, 15 ou 16, 380, 400 etc.. qui se montaient sur les jantes du diamètre ad hoc. C'est le cas de nos pneus de 4x4 alors tout va bien.

Pour le J9, je n'ai pas fait de gros frais. Maintenant un bon camping car à 3 000 €, à part un vieux diesel avec 250 000 Km, ça ne doit pas courir les rues, et puis ça n'aura le charme ni du J9, ni même des VW Combi (j'en ai eu 4, dont un split windows 1200 avec les barbotins sur les roues AR qui m'emmena à Istambul en 71.

Je ne suis pas du tout déçu si je dois le garder, je dirai presque au contraire. Je vais le garder, l'aménager cool cool pour petites ballades du week-end et vous raconter mes voyages à travers l'Espagne sur la rubrique présentation.

Sur ce forum il y vraiment une ambiance super, merci à tous. Sauf que, Shinta, j'ai d'incroyables difficultés à envoyer mes photos, même en suivant ton tutoriel. Cliquer sur "image" souvent ne donne rien, quant à positionner les images, c'est galère. si tu as ds idées là-dessus, je suis preneur.

Bonne soirée à tous !!!


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