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Fuite frein

 
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Gunnar
Jiiste en formation

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PostPosted: Thu 16 Jul 2015 - 07:28    Post subject: Fuite frein Reply with quote

Bonjour à tous,

J'ai mon niveau de liquide frein qui s'agite, le niveau a donc baissé... Je suppose que j'ai une fuite? Je peux refaire le niveau en attendant de trouver la fuite? Les liquides sont miscibles? Je vais prendre du 55...


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PostPosted: Thu 16 Jul 2015 - 07:28    Post subject: Publicité

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veggyvan
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PostPosted: Thu 16 Jul 2015 - 11:19    Post subject: Fuite frein Reply with quote

Tous les liquides sont normalement compatibles entre eux, ça doit même peut être être marqué sur la bouteille.
T'imagines si dès que tu rachètes du liquide tu dois refaire toutes les purges entières??? pas de pb de ce côté là, je suis presque certain.
Sinon, pour ta fuite... ben il faut que tu regardes d'où ça coule. Côté étrier AV, c'est facile à voir. Soit c'est apparent, soi tu dégages les soufflets de protection pour voir si du liquide est visible. Il y a les soufflets côté système de rattrapage (et frein à main), à l'arrière des étriers. Il faut aussi voir les caches poussières côté piston. Soulève et vois si du liquide suinte.
On peut avoir une fuite assez furtive dans les mâchoires arrières aussi : ça fuit pas forcément beaucoup, donc le liquide de frein reste dans le tambour, et s'évacue petit à petit sans qu'on le voie vraiment. Si c'est ça, il faut regarder vite car ça te flingue tes garnitures de mâchoire le liquide de frein.
Sinon, le système d'embrayage peut aussi causer ta fuite?
As tu remarqué un problème dans le freinage ou le débrayage?


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paracels
Divinité-e- du J

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PostPosted: Thu 16 Jul 2015 - 11:27    Post subject: Fuite frein Reply with quote

Bonjour.
Attention :  Pas de risques à mélanger du DOT3, DOT4, DOT5.1 ensemble, par contre il ne faut surtout pas mélanger ces liquides de frein a du DOT5, ce dernier n'étant pas de meme composition (base silicone) et donc pas miscible Wink .
Normalement les liquides type DOT4, 5.1, ... sont de couleur ambrée (plus ou moins foncée) et le 5.1 de couleur violette Wink , ça permet de ne pas se tromper.

Le 55 est miscible avec le dot 3,dot 4, dot 5.1 mais pas avec le dot.
Pour les freins il me semble avoir lu sur un de ces post qu'il a 4 tambours sur son j7 ,mais peut être que je me trompe.


Last edited by paracels on Thu 16 Jul 2015 - 11:32; edited 1 time in total
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Gunnar
Jiiste en formation

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PostPosted: Thu 16 Jul 2015 - 11:32    Post subject: Fuite frein Reply with quote

J'ai un engin de mort tu sais... Déjà j'ai 4 tambours, pas de plaquettes, c'est un modèle 73... Après, oui, j'ai des soucis d'embrayage et de freinage... Enfin, il freine très bien mon gaston, mais il a du déséquilibre...

Pour l'embrayage, je vais le changer, j'en parle ici: http://www.planetej7-j9.com/t1460-Embrayage-ou-pas.htm

Je viens d'acheter du 55, comme ca, pas de risque...

Je commence à m’inquiéter un peu car j'ai tout qui chie dans le pâté depuis quelques jours après une longue période de tranquillité...


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paracels
Divinité-e- du J

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PostPosted: Thu 16 Jul 2015 - 11:33    Post subject: Fuite frein Reply with quote

A voir limiteur + répartiteur. 

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Gunnar
Jiiste en formation

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Joined: 10 Sep 2014
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PostPosted: Thu 16 Jul 2015 - 11:38    Post subject: Fuite frein Reply with quote

Pour une éventuelle fuite?

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Gunnar
Jiiste en formation

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Joined: 10 Sep 2014
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PostPosted: Thu 16 Jul 2015 - 11:41    Post subject: Fuite frein Reply with quote

Je dois ouvrir mes tambours, mais j'ai peur de ce que je vais y trouver (fuite, garnitures mortes, etc...)
Surtout que si ya fuite, c'est mort, je peux pas remonter? Le soucis c'est que je bosse avec mon gaston et que s'il est bloqué, ça craint... arf...


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veggyvan
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PostPosted: Thu 16 Jul 2015 - 14:31    Post subject: Fuite frein Reply with quote

ça dépend de la fuite, ça se trouve c'est pas grand chose. Ouvre juste les tambours et regarde les cylindres de roues, ça ne peut venir que de là si la fuite est bien à l'intérieur. Sinon, inspecte bien toute les durites voit si ya des tâches de liquides sur le chassis...

merci pour les précisions paracels!


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