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Broute à un certain régime moteur. toujours pas résolu
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Nico FC
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PostPosted: Thu 10 Mar 2016 - 22:52    Post subject: Broute à un certain régime moteur. toujours pas résolu Reply with quote

Bonjour à tous Smile

Tout d'abord, merci pour ce forum riche et sympa sur les J7 et J9.

J'ai un problème et je n'ai rien trouvé sur le forum qui semblait parfaitement similaire du point de vue des symptômes.

Mon J9 est un 2.3 diesel de 1981.

A l'automne, mon camion s'est mis parfois à brouter en deuxième et en troisième à un certain régime moteur, aussi bien lorsque que j'accélérais, que lorsque je restais à vitesse stable, ou que j'utilisais le frein moteur en descente. Il ne le faisait pas tout le temps, juste parfois.

Je l'ai emmeér chez mon garagiste
Il a essayé le J9 mais n'a rien senti (c'est vrai qu'il ne le faisait pas tout le temps). Le filtre à gazole n'avait pas été fait depuis longtemps, il l'a donc changé.

Je l'ai repris et il semblait (mais c'est très subjectif) que ça allait mieux, même si je voyais que le problème persistait.

Cet l'hiver il ne le faisait presque plus, mais là depuis un mois c'est reparti. Il broute de plus en plus  et de plus en plus souvent. Ce n'est pas gravissime mais  ça m'inquiète. J'ai besoin que ce camion soit nikel comme c'est mon outil de travail.

Donc, je me suis posé beaucoup de question et à ce jour je n'ai pas la réponse.

Si j'accélère le moteur sans vitesse, aucun soucis.
Par contre quand il y a une vitesse (2ème, 3ème ou 4ème) il broute à un certain régime moteur (jamais à bas régime moteur et il me semble jamais non plus à haut régime moteur, mais ça je ne peux pas en être sûr à 100% parce que je roule tout doux depuis toujours). Parfois il le fait parfois non. C'est juste chelou!! Il a l'air de le faire davantage lorsqu'il est chargé.

Parmi les problèmes auxquels j'ai pensé grâce à un ami mécano et le forum:

- Retour de gazole bouché ce qui mettrait le réservoir en dépression (parait que même en frein moteur ça broute aussi sur ce genre de problème)
- Problème d'embrayage
- Problème de boite

Quelqu'un aurait il une idée?


Last edited by Nico FC on Mon 26 Sep 2016 - 19:07; edited 2 times in total
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PostPosted: Thu 10 Mar 2016 - 22:52    Post subject: Publicité

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Adrien25
Jiiste blindé-e-

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Joined: 22 Sep 2014
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PostPosted: Fri 11 Mar 2016 - 07:43    Post subject: Broute à un certain régime moteur. toujours pas résolu Reply with quote

Pour ton problème, je ne m'y connais pas assez pour avoir une idée.

À part un problème de pompe d'injection ? Mais j'espère que ce n'est pas cela car c'est chiant à retrouver et cher à faire refaire.

Je pense aussi à un problème d'arrivée de gazole encrassée, mais je ne vois pas pourquoi ça ne se produirait qu'à un certain régime.


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tiken
Jiiste nucléaire

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PostPosted: Fri 11 Mar 2016 - 08:29    Post subject: Broute à un certain régime moteur. toujours pas résolu Reply with quote

ça peut être ton réservoir qui commence à être sale, de la merde qui se ballade dedans et qui viendrait obstruer ton aspiration ?
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la charte du forum : http://www.planetej7-j9.com/t8-Reglement-general.htm


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Nico FC
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PostPosted: Fri 11 Mar 2016 - 08:59    Post subject: Broute à un certain régime moteur. toujours pas résolu Reply with quote

Tout ça, c'est possible aussi... (pompe à injection, réservoir).
Merci pour vos réponses!

Le réservoir est facile à vidanger, il y a une vis dessous. C'est un truc que je peux faire pour voir si ça résout le problème.

D'autres pistes? Est ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un par ici ce genre de symptôme?
 


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paracels
Divinité-e- du J

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Joined: 22 Oct 2012
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PostPosted: Fri 11 Mar 2016 - 10:02    Post subject: Broute à un certain régime moteur. toujours pas résolu Reply with quote

Salut.
Avant de tout démonté,pour être sûr que c'est l'alimentation:
Fais le test du bidon devant le passager.
Bidon 10 L,poire,tuyaux qui va bien au fond,branche sur pompe injo,tu roule tu vois ce qui se passe et tu l'utilise à pleine charge à fond en 2 em ou 3 em ,une mini fuite n'est pas toujours facilement détectable.


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Bender
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PostPosted: Mon 14 Mar 2016 - 23:16    Post subject: Broute à un certain régime moteur. toujours pas résolu Reply with quote

Salut,
As-tu regardé tes silent-blocs?
Si ça te donne des vibrations en charge ça peut venir d'un jeu/début d'usure à ce niveau...
Bon courage.


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Nico FC
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PostPosted: Fri 18 Mar 2016 - 13:45    Post subject: Broute à un certain régime moteur. toujours pas résolu Reply with quote

Merci pour vos réponses Paracel et Bender!

Je regarde tout ça et je vous donne des nouvelles. Si ça peut aidé quelqu'un d'autre dans le futur sur un problème du même type, c'est cool!


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max56
Jiiste occasionnel-le-

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Joined: 16 Mar 2013
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PostPosted: Mon 4 Apr 2016 - 17:06    Post subject: Broute à un certain régime moteur. toujours pas résolu Reply with quote

Salut, as tu trouvé?,J'ai exactement le même problème ...
Une fois le réservoir vidangé, on le nettoie comment ?


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Bender
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PostPosted: Mon 4 Apr 2016 - 23:09    Post subject: Broute à un certain régime moteur. toujours pas résolu Reply with quote

Salut,
Tiens j'avais trouvé cette combine super intéressante :
https://youtu.be/29F_B937jFA
Et tu garnis de cailloux (ni trop, ni trop gros si tu ne veux pas déformer ton réservoir) avec du gasoil. Attention à l'étanchéité.
Okay


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max56
Jiiste occasionnel-le-

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Joined: 16 Mar 2013
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Localisation: ploermel
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PostPosted: Tue 5 Apr 2016 - 07:25    Post subject: Broute à un certain régime moteur. toujours pas résolu Reply with quote

je vais juste le vider et le nettoyer comme je peux, j'ai l'attelage qui gêne, et j'ai vraiment pas envie de le démonter ..., on verra bien ...

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Bender
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PostPosted: Tue 5 Apr 2016 - 20:45    Post subject: Broute à un certain régime moteur. toujours pas résolu Reply with quote

Après tu peux utiliser des produits nettoyants... Mais super cher pour ce que c'est: un dérivé d'ethanol, donc autant mélanger quelques litres d''E10 au gasoil.
J'ai entendu dire qu'il était possible d'ajouter 1 ou 2 litres d'huile pour moteur 2 temps dans ton plein de gasoil... Mais en principe c'est pour nettoyer ta pompe à injection. Quoique en y réfléchissant l'huile à tendance à faire des dépôts de calamine.
Dans tous les cas, si tu décrasses ton réservoir sans le démonter tu as intérêt à changer régulièrement ton filtre à go!


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Nico FC
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PostPosted: Thu 7 Apr 2016 - 13:42    Post subject: Broute à un certain régime moteur. toujours pas résolu Reply with quote

Bonjour,

Désolé pour la réponse tardive, je suis bien occupé pour le moment.

Suite à un nouveau rendez-vous chez un professionnel, parce que ce n'est pas évident de trouver l'origine de ce problème, il s'avère que les deux silentblocs de boite sont fichus. Ils vont déjà être changé et puis ensuite on verra. Ce n'est à priori pas un problème d'alimentation.

Le garagiste m'a parlé aussi de la possibilité que ça vienne des entrées des cardans au niveau de la boite.

Affaire à suivre donc. Je vous redonne des nouvelles dès que j'en ai.

Tiens moi au courant tout de même si tu réussis à régler le problème de ton coté.

 


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Nico FC
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PostPosted: Tue 16 Aug 2016 - 10:55    Post subject: j9 broute par moment résolu Reply with quote

Bonjour,

Je reviens vous donner des nouvelles. Le problème est résolu.

Avec le temps passant, l'embrayage a fait sentir sa fatigue. Il a donc été changé.
Il y avait aussi les silenbloc de boite qui étaient fichus. Ils ont eux aussi été remplacés en même temps que l'embrayage.

Le problème venait soit de l'un soit de l'autre puisque maintenant mon j9 fonctionne super bien. Le problème a disparu.

Voilà voilà! Si ça peut aider quelqu'un...

Bonne route à vous!

Nicolas


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Nico FC
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PostPosted: Mon 26 Sep 2016 - 19:06    Post subject: Broute à un certain régime moteur. toujours pas résolu Reply with quote

Bonjour à tous,

Finalement mon problème est réapparu. Il n'est donc pas résolu.

Mon j9 est suivi par un garagiste. Je vous redonnerai des nouvelles dès que j'en ai, si ça peut aider quelqu'un d'autre

IL y a un jeu important entre les cardans et la boite de vitesse. Mon garagiste pense que ce sont les cardans qui se sont usés, sans toute fois en être totalement sûr. Les cardans vont donc être changés. Si ce n'est pas ça, il faudra changer la boite apparemment pour régler le problème.

Quelqu'un à t il déjà eu ce problème? Cela venait il de la boite ou des cardans?

Nicolas


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Shinta85
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PostPosted: Tue 27 Sep 2016 - 08:03    Post subject: Broute à un certain régime moteur. toujours pas résolu Reply with quote

Est ce que tu as bien les goupils qui fixent les cardans à la sortie de boîte?
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http://peugeotjj.canalblog.com/


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