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Planète Peugeot J7-J9
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nouveau venu sur la planète JINEUF

 
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juh Rustufuruh
Débutant-e- du J.

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Joined: 08 May 2016
Posts: 30
Localisation: 13820
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PostPosted: Sun 8 May 2016 - 20:05    Post subject: nouveau venu sur la planète JINEUF Reply with quote

Bonjour.
Je suis l'heureux acquéreur d'un J9 et je viens m'inscrire sur ce forum afin de partager et découvrir les secrets du J9 !
Un gd merci d'avance.
J'aimerais savoir qu'est ce que l'on appelle " corps creux" dans la carrosserie svp? 
Car je cherche le bon traitement pour stopper la rouille et il y a divers références dont celui pour corps creux ... mais kezako... 


Last edited by juh Rustufuruh on Sun 8 May 2016 - 21:05; edited 1 time in total
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PostPosted: Sun 8 May 2016 - 20:05    Post subject: Publicité

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Laïo
Jiiste poids lourd

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Joined: 09 Nov 2013
Posts: 509
Localisation: Moselle
Masculin

PostPosted: Mon 16 May 2016 - 22:39    Post subject: nouveau venu sur la planète JINEUF Reply with quote

Bienvenue à toi, Jiste !


Afin de nous présenter ton J en détails, il suffit de créer un tutoriel dans la section "Présentation de votre J7-J9".


La cire pour corps creux est vendue notamment par Restom:
http://restom.net/chassis-cadre/268-restomcire-corps-creux-4010-1224790804.html


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Adrien25
Jiiste blindé-e-

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Joined: 22 Sep 2014
Posts: 1,950
Localisation: Besançon
Masculin

PostPosted: Tue 17 May 2016 - 15:20    Post subject: nouveau venu sur la planète JINEUF Reply with quote

Tiens, personne ne lui a répondu sur ce qu'est qu'un corps creux.

Je voulais laisser répondre quelqu'un qui s'y connaisse mieux que moi en carrosserie, mais tant pis. Je réponds et si j'ai dit une connerie, qu'on me corrige.

Un corps creux, c'est une pièce de la carrosserie ou du châssis, qui est creuse, comme son nom l'indique.

Si de l'humidité parvient à rentrer à l'intérieur de ces corps creux, ils peuvent s'oxyder de l'intérieur, et on ne le voit pas. Le jour où on le voit depuis l'extérieur, ça veut dire que la corrosion est perforante. Autrement dit : c'est tellement pourri qu'il y a un trou. Et là, suivant l'endroit où c'est, ça peut être très critique (risque de cassure de la pièce), et donc dangereux et éliminatoire au contrôle technique. Il faudra refaire la pièce.

Il vaut mieux agir avant, en la protégeant de l'intérieur contre la corrosion.

C'est pour cela qu'on trouve des produits pour traiter les corps creux. Ces produits sont faits pour être envoyés à l'intérieur, et se répandre, pour les protéger de la corrosion.

Pour donner un exemple :

Sur une Peugeot 403, l'intérieur du longeron, sous le bord du châssis, est un corps ceux.

Voici l'aspect que ça a lorsque ça a percé.



Sur les J, je ne sais pas trop où sont les corps creux. Je n'ai pas encore touché à la carrosserie.


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tiken
Jiiste nucléaire

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Joined: 03 May 2012
Posts: 3,237
Localisation: Brezhoneg
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J actuel(s): J7 2.5 boîte 5 1978

PostPosted: Thu 19 May 2016 - 18:17    Post subject: nouveau venu sur la planète JINEUF Reply with quote

Sois le bienvenue.


Adrien a tout bien résumé !
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la charte du forum : http://www.planetej7-j9.com/t8-Reglement-general.htm


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juh Rustufuruh
Débutant-e- du J.

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Joined: 08 May 2016
Posts: 30
Localisation: 13820
Masculin

PostPosted: Sun 29 May 2016 - 08:18    Post subject: nouveau venu sur la planète JINEUF Reply with quote

Bonjour!
Merci à tous pour vos réponses !
On m'a suggéré l'emploi de cires ou de produits comme le férose qui a ma préférence ! Je vais donc m'en servir pour les corps creux aussi!
Tel que les bas de portes , et les parties inférieures du châssis !

Concernant la présentation de mon J9 ... J'ai essayé de créer la page en envoyant des photos etc mais cela n'a pas marché ...


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