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Le reniflard ....

 
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William
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PostPosted: Mon 4 Jul 2016 - 13:45    Post subject: Le reniflard .... Reply with quote

Bonjour ,

Le J est remonté!!!! Mr. Green

Bon après une redémarrage en douceur j'aimerais savoir une bricole ....
C'est normal que le reniflard fume ? Pas des masses  non plus mais un peu.

Après j'ai un peu de fumée noire au pot mais ça ne dure pas longtemps.
Et après plus rien... j'ai tout de même une petite fuite de fluide je ne sais pas encore d'où elle vient mais c'est du liquide de refroidissement c'est sûr...

En tout cas il a fait ses premiers tours de roue et ses 4 premier km sans le moindre bruit moteur qui devrait m'inquiéter...

Finalement pour mon premier démontage remontage de culasse je suis assez fier de moi.

Après seule cette fumée de reniflard m'interroge donc voila.

Dois-je faire des vérifications spéciales après ce remontage ?

Dans l'attente de vous lire bonne journée à tous ...

William


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PostPosted: Mon 4 Jul 2016 - 13:45    Post subject: Publicité

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Shinta85
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PostPosted: Mon 4 Jul 2016 - 18:47    Post subject: Le reniflard .... Reply with quote

Bah vérifie tes niveaux ,s'il n'y a pas de chauffe ou de bulles qui remontent dans le vase d'expansion.
T'as bien fait les serrages au couple?
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William
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PostPosted: Tue 5 Jul 2016 - 12:33    Post subject: Le reniflard .... Reply with quote

Bonjour.

Alors j'ai rien dans le vase d'expansion de louche pas la moindre bulle.
Et pour le serrage c'est fait avec une vieille clef dynamométrique qui a peut être pris un peu d'âge...

Après il a l'air d'avoir un peu trop d'huile la vidange est prévue pour demain. Ça peut venir de là?

Cordialement.


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Shinta85
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PostPosted: Tue 5 Jul 2016 - 21:00    Post subject: Le reniflard .... Reply with quote

ça peut en effet s'il y a vraiment trop d'huile, la surpression dans le carter ressortant par le reniflard.
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William
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PostPosted: Wed 13 Jul 2016 - 12:34    Post subject: Le reniflard .... Reply with quote

Bonjour,

Bon alors après 3 vidanges, 2 avec de l'huile de merde pour rincer et changement des filtres à chaque fois et la dernière avec une bonne huile et ben le petit J fume encore à chaud du reniflard ....

Je ne sais plus trop quoi penser je re démonte la culasse et la refait vérifier ??

Q'en pensez vous ?


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Shinta85
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PostPosted: Wed 13 Jul 2016 - 17:00    Post subject: Le reniflard .... Reply with quote

Bah ça peut être les segments qui fatiguent aussi.
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paracels
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PostPosted: Wed 3 Aug 2016 - 16:44    Post subject: Le reniflard .... Reply with quote

Salut.
As tu changé les joints de queue de soupape?????
Car ça remonte dans le cache culbu du fait de la pression et ça sort par le reniflard.
Tu n'as pas rodé les soupapes,donc manque d'étanchéité.


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foxlucky27
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PostPosted: Sun 4 Sep 2016 - 18:32    Post subject: Le reniflard .... Reply with quote

J'ai le même soucis mais j'ai pas touché au moteur , le problème c'est que l'huile coule le long du moteur  pas cool car c'est pas loin du volant moteur et que j'ai plus de carter de protection , faut t'y mettre un truc sur le bouchon où ce fixe le reniflard.

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Shinta85
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PostPosted: Sun 4 Sep 2016 - 20:15    Post subject: Le reniflard .... Reply with quote

Non au contraire, c'est fait pour que le système de lubrification respire, au pire mets un tuyau plus long ou bien vers un bac récupérateur que tu placeras dans le châssis tant que c'est derrière la cloche d'embrayage (j'y réfléchis actuellement).
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foxlucky27
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PostPosted: Mon 5 Sep 2016 - 12:01    Post subject: Le reniflard .... Reply with quote

Shinta85 wrote:
Non au contraire, c'est fait pour que le système de lubrification respire, au pire mets un tuyau plus long ou bien vers un bac récupérateur que tu placeras dans le châssis tant que c'est derrière la cloche d'embrayage (j'y réfléchis actuellement).


Merci je vais y réfléchir aussi.


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Adrien25
Jiiste blindé-e-

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PostPosted: Wed 7 Sep 2016 - 21:14    Post subject: Le reniflard .... Reply with quote

Une innovation écologique sur un J7 - J9 diesel, c'est original. Smile

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