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Planète Peugeot J7-J9
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Le Jiji!

 
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The Taz
Débutant-e- du J.

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Joined: 18 Oct 2016
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Localisation: ça dépend!
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PostPosted: Tue 22 Nov 2016 - 03:06    Post subject: Le Jiji! Reply with quote

Me voilà donc heureux propriétaire de l'ancien J9 de Cheurpé Kta.
Donc un J9 de 1991, 2l Essence GPL, boite 5
Ancien véhicule de la Sécurité sociale, il à été converti en camping car en 1998 et installation GPL.
Je m'attaque aux freins arrière, ensuite axes de relais de direction et rotules! 
Et aussi l'éméteur d'embrayage puis les câbles de frein à main!
je vous mettrais des photos!


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PostPosted: Tue 22 Nov 2016 - 03:06    Post subject: Publicité

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Adrien25
Jiiste blindé-e-

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Joined: 22 Sep 2014
Posts: 1,952
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PostPosted: Tue 22 Nov 2016 - 12:18    Post subject: Le Jiji! Reply with quote

Pour les freins arrières, tu peux regarder les derniers messages dans le sujet sur mon J9. Tu verras des photos. Si ça peut t'aider d'une quelconque façon.

http://www.planetej7-j9.com/p20037.htm

Je vais reprendre ces photos et faire un tuto plus concis. Mais je n'ai pas encore eu le temps. Si tu suis les mêmes étapes que moi, lis tout avant de commencer et tu verras que certaines étapes marchent mieux dans un certain ordre que dans un autre.


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Laïo
Jiiste poids lourd

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Joined: 09 Nov 2013
Posts: 509
Localisation: Moselle
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PostPosted: Wed 23 Nov 2016 - 00:51    Post subject: Le Jiji! Reply with quote

Miam !


Nous sommes trèèèès friands de photos !!


N' hésite pas à nous solliciter pour des conseils de rénovation pour ton J !


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The Taz
Débutant-e- du J.

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Joined: 18 Oct 2016
Posts: 7
Localisation: ça dépend!
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PostPosted: Tue 29 Nov 2016 - 02:25    Post subject: Le Jiji! Reply with quote

Voici donc une photo de la bête!





La peinture est vraiment faite à l'arrache, je vais m'en occuper un peu plus tard...


J'ai fait les freins arrière sans soucis, si ce n'est qu'une roue était bien grippée!
J'ai attaqué les axes de relais de direction, à suivre!


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The Taz
Débutant-e- du J.

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Joined: 18 Oct 2016
Posts: 7
Localisation: ça dépend!
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PostPosted: Mon 23 Jan 2017 - 04:10    Post subject: Le Jiji! Reply with quote

Salut à tous!
Des nouvelles donc:
J'ai changé les axes de relais de direction, dur dur à sortir... j'y suis allé à la pince étau et à la lampe à souder! les vielles bagues ont fondu, et c'est venu!
Et pour remonter les nouveaux axes... au cric! sinon pas moyen! Bref j'y suis arrivé! 
Nouveaux câbles de frein à main, pas de difficultés particulières.
4 pneus King Meiler, du remoulé sous licence Michelin parait il, en tout cas c'est la copie conforme des 19r400 d'origine!
Montés en tubeless, il faut juste des valves de 16!


Il à passé le CT, juste la pollution à revoir, et de menus défauts sans contre visite.


à Bientôt pour l'évolution des travaux!


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paracels
Divinité-e- du J

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Joined: 22 Oct 2012
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PostPosted: Mon 23 Jan 2017 - 08:25    Post subject: Le Jiji! Reply with quote

Du remoulé ou réchapé chez king meiler sont reproduit sur base michelin 19x400 ou autre marques?
Comment peux tu les monter en tubeless ,sur quelles jantes?
Tu les montes donc sans chambre à air?


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The Taz
Débutant-e- du J.

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Joined: 18 Oct 2016
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Localisation: ça dépend!
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PostPosted: Mon 23 Jan 2017 - 17:33    Post subject: Le Jiji! Reply with quote

La sculpture est exactement la même que les 19R400 Michelin, le gars m'a monté les pneus en tubeless car interdits en chambre parait il, j'ai juste du trouver des valves tubeless pour les jantes d'origine, donc diamètre du trou de jante en 16 au lieu de 11 classiquement. 1000 km parcourus et aucun soucis, et ça accroche bien!

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tiken
Jiiste nucléaire

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Joined: 03 May 2012
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J actuel(s): J7 2.5 boîte 5 1978

PostPosted: Mon 23 Jan 2017 - 23:58    Post subject: Le Jiji! Reply with quote

bah ça c'est une première ! 
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Shinta85
Administrateur

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J actuel(s): J7 2.5D de 1973

PostPosted: Tue 24 Jan 2017 - 09:30    Post subject: Le Jiji! Reply with quote

Si c'est une copie conforme de 19*400 et que ça en a les dimensions, normal qu'il n'ai pas jugé utile de mettre une chambre à air, sauf que normalement elles sont pas prévus pour du tubeless au niveau des bords.
J'espère pour toi que ça tiendra, les chambre à air ne sont d'ailleurs pas interdites puisqu'ils sont sortis d'usine comme ça, pour les pneus tubeless AVEC chambre à air, il y a juste besoin de talcer le fond du pneu.
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Adrien25
Jiiste blindé-e-

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Joined: 22 Sep 2014
Posts: 1,952
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PostPosted: Wed 8 Feb 2017 - 18:22    Post subject: Le Jiji! Reply with quote

Comme dit Tiken, c'est une première, et j'ai envie d'ajouter : une grande nouvelle !

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