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Interrupteur Lave Glace HS

 
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Free23
Jiiste diplômé-e-

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PostPosted: Sat 12 Aug 2017 - 17:02    Post subject: Interrupteur Lave Glace HS Reply with quote

Yop,

Un petit sujet car la partie pompe manuelle est arraché de mon interrupteur essuie-glace. Donc plutôt que de chercher une pièce qui me semble difficile à trouver, je vais moderniser le système en le passant en pompe électrique.

Au passage, je vais monter un nouveau porte-fusible pour à terme enlever l'ancien et surtout les fusibles anciens que je n'aime pas trop toucher... Embarassed

Pour cela, j'ai besoin :

- Porte fusible 8 ports
- Interrupteur poussoir 10A
- Pompe électrique chez série04
- 2m de cable 6.5 mm²rouge.
- 50cm de cable 6.5 mm² noir
- Cable 2.5mm² et 1.5mm²
- Cosses

L'essentiel commandé chez c CON d'être en RAD.

Montage de la pompe :

On enlève l'ancienne pompe, normalement vissée sur l'interrupteur essuie glace d'origine, puis on branche la nouvelle, l'entrée de la pompe venant du réservoir et la sortie va vers le gicleur au pare-brise.


On tire un +12v du porte fusible d'origine ou bien du nouveau mais je ne l'ai pas fait aujourd'hui çà viendra. D'après ce que j'ai vu du faisceau actuellement, c'est les fusibles à droite qui sont après-contact, donc il serait plus approprié pour la pompe. Et on le branche à la borne "+" de la pompe.

Voici l'interrupteur poussoir.

On fait un trou avec les moyens du bord

Puis on branche 2 bouts de câble sur celui-ci si possible de 2 couleurs différentes.

On le met en place.

Un des fils doit être connecté à la borne "-" de la pompe.

L'autre mis à la masse sur la carrosserie du véhicule.

On finit de mettre en place les vis et voilà c'est fini .



A plus.


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PostPosted: Sat 12 Aug 2017 - 17:02    Post subject: Publicité

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