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XDP90 2,1D pompe DPA qui fume..

 
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Mashall
Débutant-e- du J.

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Joined: 22 Mar 2019
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PostPosted: Mon 5 Aug 2019 - 18:55    Post subject: XDP90 2,1D pompe DPA qui fume.. Reply with quote

Bonjour à tous, 

Les travaux sur mon J9 avancent mais le bougre continue de fumer à froid et à l'accélération..


Ce qui a été fait : 
- Dépose + nettoyage du filtre à l'air + huile neuve
- Vidange moteur + huile neuve
- Démontage + réfection des 4 injecteurs en centre agréé (nettoyage ultrasons + têtes neuves + tare)
- Réglage des culbuteurs


Malgré ces travaux, le camion continue de fumer à l'échappement..
Voici les symptômes : 
- Au démarrage à froid : obligé d'accélérer un peu pour qu'il parte et il tourne comme une patate avec beaucoup de fumée
- A chaud, un leger panache de fumée et visible à l'accélération et disparait dans les tours
- Le reniflard fume aussi un petit peu


La fumée et blanche/gris clair


Avez-vous des idées de points à contrôler ?


Merci pour votre aide


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PostPosted: Mon 5 Aug 2019 - 18:55    Post subject: Publicité

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Shinta85
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PostPosted: Mon 5 Aug 2019 - 19:16    Post subject: XDP90 2,1D pompe DPA qui fume.. Reply with quote

Vois le réglage des culbuteurs pour commencer.
Ensuite prends les compressions.
Okay
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Mashall
Débutant-e- du J.

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Joined: 22 Mar 2019
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PostPosted: Mon 5 Aug 2019 - 19:20    Post subject: XDP90 2,1D pompe DPA qui fume.. Reply with quote

Le réglage des culbuteurs est fait (0,25 ECH / 0,15 ADM)

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pierrot 67
Jiiste diplômé-e-

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PostPosted: Tue 6 Aug 2019 - 07:28    Post subject: XDP90 2,1D pompe DPA qui fume.. Reply with quote

Prendre les compressions , je pencherai pour une segmentation fatiguée, ou problème de calage de pompe?

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Free23
Jiiste diplômé-e-

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PostPosted: Tue 6 Aug 2019 - 09:42    Post subject: XDP90 2,1D pompe DPA qui fume.. Reply with quote

Yop,

+1 pour les compressions, mais vu la couleur de la fumée, je dirais joint de culasse, peut être commencer par vérifier les couples de serrage de la culasse.

A plus.


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Mashall
Débutant-e- du J.

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Joined: 22 Mar 2019
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PostPosted: Thu 8 Aug 2019 - 09:09    Post subject: XDP90 2,1D pompe DPA qui fume.. Reply with quote

Bonjour.

Merci pour vos réponses.
Dans l'immédiat, je n'ai pas ce qu'il faut pour vérifier les compressions.

Est-il possible de faire varier légèrement le calage de la PI en desserrant les 3 vis de maintien lorsque le moteur est en marche ?

Merci!


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Shinta85
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PostPosted: Thu 8 Aug 2019 - 16:38    Post subject: XDP90 2,1D pompe DPA qui fume.. Reply with quote

Tu peux modifier le calage angulaire,moteur en marche, mais marque bien le réglage d'origine avant.
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Mashall
Débutant-e- du J.

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Joined: 22 Mar 2019
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PostPosted: Wed 6 Nov 2019 - 17:52    Post subject: XDP90 2,1D pompe DPA qui fume.. Reply with quote

Re-bonjour, 


J'ai tenté le réglage de la PI mais à vrai dire les 3 vis à tête BTR qui la maintiennent en place sont peu accessibles..
Ceux qui ont déjà fait la manip peuvent-ils me dire avec quel outils ils ont pu atteindre les 3 têtes de vis ?


J'ai remis en route le J9 aujourd'hui et j'ai pu filmer l'échappement, à froid.





Qu'en pensez-vous ?


Merci


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Shinta85
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PostPosted: Thu 7 Nov 2019 - 17:31    Post subject: XDP90 2,1D pompe DPA qui fume.. Reply with quote

Ah oui tout de même.
Pour les trois vis BTR, il faut passer le cliquet avec quelques rallonges (deux grandes et une petite de mémoire) avec une douille de 8 et un embout allen de 5 ou 6 je crois.

Il faut jongler un peu à cause des tuyaux d'injecteur mais ça se fait bien.
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pierrot 67
Jiiste diplômé-e-

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Masculin Poissons (20fev-20mar)

PostPosted: Thu 7 Nov 2019 - 17:36    Post subject: XDP90 2,1D pompe DPA qui fume.. Reply with quote

Je pencherais plutôt pour une segmentation fatiguée Rolling Eyes

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Shinta85
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Joined: 19 Apr 2012
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PostPosted: Thu 7 Nov 2019 - 17:38    Post subject: XDP90 2,1D pompe DPA qui fume.. Reply with quote

Il faudrait prendre les compressions pour savoir. Okay
ça peut aussi être les joints de queue de soupapes.
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