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Bocal vide - course pédale de frein très grande

 
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Shoko
Débutant-e- du J.

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Joined: 10 May 2020
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PostPosted: Sun 31 May 2020 - 18:12    Post subject: Bocal vide - course pédale de frein très grande Reply with quote

Bonjour à tous, je viens enfin d'acquérir un J9 essence 2.0l de 1981.
Très heureux j'en ai profité pour passé une nuit sur un col en Ardèche juste après l'achat avant de rentrer à la maison.

Lors de l'achat j'avais déjà observé un gros manque de liquide de frein dans le bocal, mais avant de prendre la route avec j'ai remis à niveau.
Durant tout le trajet, j'ai trouvé que la course de la pédale avant qu'elle devienne dure et que ça freine était anormalement grande.
(Peut être était-ce comme ça à l'époque ?)
En arrivant à destination après 400km, le bocal, de nouveau vide !
Et la pédale de frein devenait dure beaucoup plus tôt (la course de la pédale était devenue extrêmement courte).

Qu'en pensez vous ? Les freins sont apparemment neuf, je n'ai pas vu grand chose côté roues...
L'embrayage hydraulique ? La pompe à vide ? Le mastervac ?

Merci d'avance pour vos réponses Wink


Last edited by Shoko on Tue 2 Jun 2020 - 07:44; edited 1 time in total
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PostPosted: Sun 31 May 2020 - 18:12    Post subject: Publicité

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Shinta85
Administrateur

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Joined: 19 Apr 2012
Posts: 6,819
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PostPosted: Mon 1 Jun 2020 - 19:18    Post subject: Bocal vide - course pédale de frein très grande Reply with quote

Déjà tu as une fuite au niveau du circuit hydraulique ,donc il faut regarder toutes les durites, les étiers et les cylindres de roue.
Regarde aussi au niveau de l'émetteur et récepteur d'embrayage, ça prend 3 secondes.
Ensuite il faut régler le problème d'assistance, là il faut vérifier le bon fonctionnement de la pompe à vide mais surtout le bon état des durites de dépression.
Après tu regarderas coté mastervac. Okay
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Shoko
Débutant-e- du J.

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Joined: 10 May 2020
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Localisation: Auvergne
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PostPosted: Tue 2 Jun 2020 - 07:43    Post subject: Bocal vide - course pédale de frein très grande Reply with quote

Merci pour ces infos rapides !
Effectivement, après avoir regardé sous le J, en partant du bocal, j'ai constaté que le seul endroit extrêmement humide était la roue AVG, le flanc intérieur du pneu est rempli de liquide de frein. J'espère qu'il s'agit uniquement de la vis de purge Neutral


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